⒈ 一只輪子或一對(duì)輪子在其上面或一道旋轉(zhuǎn)的樞軸、棒或軸。
英wheel axle;
⒈ 車(chē)輪與車(chē)軸。
引《管子·輕重丁》：“上斲輪軸，下采杼栗，田獵而為食。”
馬非百 新詮：“謂上山砍伐樹(shù)木以為製造車(chē)輪及車(chē)軸之用也。”
唐 白居易 《杏園中棗樹(shù)》詩(shī)：“君若作大車(chē)，輪軸材須此。”
清 張廷玉 《雜興》詩(shī)：“靜觀天地機(jī)，廻旋似輪軸。”
⒉ 簡(jiǎn)單機(jī)械。原理和杠桿相同，由一個(gè)輪子和同心軸組成，輪子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)軸也隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。由于輪子的半徑大于軸的半徑，轉(zhuǎn)動(dòng)輪子的力量可以在軸上產(chǎn)生更大的力量，輪子的半徑和軸的半徑的比越大越省力。轆轤、紡車(chē)就是輪軸的應(yīng)用。
⒈ 利用杠桿原理制成的省力機(jī)械。由相互固定的輪子和同心軸組成。在輪的邊緣施力使其轉(zhuǎn)動(dòng)，軸也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。由于輪子的半徑大于軸的半徑，轉(zhuǎn)動(dòng)輪子的力量可以在軸上產(chǎn)生更大的力量，借以卷縮軸上的繩子而升高重物，省力的倍數(shù)和輪與軸的半徑比有關(guān)。輪和軸的半徑比愈大就愈省力，上升的高度則相對(duì)減少。轆轤、絞盤(pán)都是輪軸類(lèi)機(jī)械。